港口起重吊机-液压渔船起重机-元昇机电股份(查看)

液压渔船起重机安全操作

液压渔船起重机安全操作

1)液压渔船起重机开车前的检查

(1)液压渔船起重机各连接件和锁紧件是否齐全紧固；

(2)油箱油位，不得低于油标规定的高度；

(3)冷却水是否畅通，水压不得低于0.3MPa；

(4)各液压元件、管路接头有无漏油现象；

(5)操作台操作手把是否处于零位，油箱前的两个球阀是否处于开启位置；

(6)电液压阀是否打开，行程应为10mm；

(7)深度指示器指示是否准确，过卷开关、紧急脚踏开关等是否灵敏可靠；

(8)声光信号设备是否完好、信号是否清晰可靠。

2)液压渔船起重机运行中的注意事项

(1)必须按下列顺序开车和停车：

开车：先开辅助泵，3吨液压渔船起重机，后开主泵；

停车：先停主泵，后停辅助泵；

(2)盘式制动闸的松闸与施闸的要求是：

松闸：操作手把位于中间位置，液压渔船起重机，紧握手把上的鸭嘴把，提起拉杆，打开行程调节器，制动液压缸充油，液压渔船起重机设计，盘式制动闸松闸；

施闸：松开手柄上的鸭嘴把，将手柄回到零位，行程调节阀在弹簧作用下被关闭，盘式制动闸失油而施闸；

马达是液压渔船起重机能否正常运行的一个重要组成元件，为设备提供充足动力，但是对着使用时间的不断增长，会出现无力的情况，进而导致设备运行效率低下，港口起重吊机，因此需要我们找出原因并解决。

　　一、输出轴和壳体之间有磨损造成该故障的重要原因是液压油不纯净，有杂质，导致了壳体内部磨出凹槽，所以会导致马达运行无力。我们能做的是更换壳体。

　　二、有可能是定子体配对松了：因为在运行中，马达各个零件都处于摩擦状态，要是系统中液压油油质太差，就会加速马达零件的磨损程度。并且没法达到正常的封油效果，会造成马达内泄太大。我们解决方法就是要更换针柱。

　　三、可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱，若起动机转速明显增快，说明起动机开关触点接触不良，电阻增大；若起动机转速无变化，则应该检查蓄电池充电是否充足；电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。

　　四、起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处，不良的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热。

　　五、起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁较相互摩擦等。

　　六、低温条件下，蓄电池内电阻也会增大，端电压降低，发动机摩擦阻力增大，也同样会产生起动机无力缓慢的症状。

　　液压绞车在运行过程中遇到马达无力的情况时，就要及时停机对设备进行检查，观察是否是零件松散亦或者是磁场线圈短路，找出问题后，有针对性地解决，才能帮助我们又快又好的使用设备。

液压渔船起重机提升机构，即液压渔船起重机，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。

　　首先，检查液压连接和管路是否带油迹，并检查提升机构的一般情况，拧紧螺栓的安装。

　　二，液压渔船起重机机构的对齐应与起重机吊臂对齐，这是为了保持水平绳卷绕，使用寿命长，并避免提升轴承和变速箱的负载不平衡非常重要。对齐调整是一个比较简单的过程，很少需要设备。

　　调整对齐程序如下：

　　1、将悬臂降低到水平位置

　　2、在提升辊**部拉一条线，使其平行于滚轴。步骤如下：

　　使用Mira合金触针，靠近每个卷轴的**部取0°测量点。注意：如果不使用这种特殊设备，也可以使用矩形棒，靠近两个卷轴法兰切割内表面也就是说，要获得足够的定心精度。

　　在提升机构辊的**部之间画一条直线，通过其上的两个点，然后取中线。

　　3、在该部分的两端，垂直于其长度，穿过臂部分**部的一条线，然后取中线。