液压绞车使用前规定
为了进一步加强液压绞车的使用管理,减少运输事故的发生,实现安全运输,定本管理规定。
一、使用的绞车在由使用单位必须建立绞车、钢丝绳、地轮、轨道及安全设施的检查维修人员负责日常检查修理工作。负责管、用、日常维护和小修,大修由机电厂负责。
液压绞车司机必须固定,杜证操作,司机由井区培训考试合格后,机运科办理司机证,持证上岗。
二、使用时间**过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上,2吨液压绞车,临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°,载荷小于绞车额定值负载的四分之三时,可以采用压两戗柱固定,压戗柱的固定情况,必须经常检查。
三、所有液压绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求,安装竣工后应验收合格方可投入使用。
四、液压绞车管理要专人包机,谁使用谁管理,保持完好,液压绞车,绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠。否则,不准使用。提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置,必须符合要求,挂车要用保险钩头,倾角大于12°时要用保险绳。
五、对液压绞车要实行定期维修,禁止在井下倒换使用或**周期使用。上井大修后的小绞车应有专人负责质量检验,不合格不准使用。
六、液压绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度,由使用单位的维护员负责,汇报调度室,机电专职检绳员现场鉴定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本,每天将验绳的情况详细记录在上面。
液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业,为了不影响使用,不降低效率,当我们需要对刹车片间隙的进行调整,下面就给大家介绍一下机器调整刹车片的间隙的方法:
1、液压油一热,绞车就慢是因为液压油温度高黏性降低,也就是变稀了。如果工作温度实际就是那么高的话,建议换油品,油粘度低了。
2、液压绞车调整提升刹车片的间隙
①为确保制动器装置正常工作,该装置上设有闸瓦过磨损行程开关和碟形弹簧失效开关。
②正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙,向制动器输入调定的很大油压时的间隙,一般调整到1mm,若闸瓦磨损量达到1mm时,松闸间隙变成了2mm。
③这时过磨损行程开关动作,进行安全制动,此时将须调整闸瓦间隙。
④调整闸瓦间隙时,压力油调至很大,使制动器处于全松闸状态,这时调整调整环,液压提升绞车,推动油缸、闸瓦等零件向前移动,直到闸瓦间隙达到 1mm。
⑤绞车制动时可以用塞尺测量检查盘形闸间隙是否符合要求,不大于0.5就可以。
液压绞车引进先进的技术,应用在水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,机器的刹车片对于整个机器来说非常的重要,小型马达绞车,因此我们要做好它的调整和保养,除此之外,也要进行定期的清洗。
液压绞车多种多样的用途,决定了绞车的种类和组成形式也是多种多样的:
1)液压绞车按照功能:可以分为船用绞车、工程绞车、矿用绞车、电缆绞车等。
船用绞车:船用绞车又可以分为拖拽绞车、系泊绞车、起锚绞车、牵引绞车等。
工程绞车:主要运用在工程上,以卷扬和提升等功能为主。
矿用绞车:分为提升绞车、调度绞车、凿井绞车、回柱绞车、耙矿绞车、回柱绞车等。
电缆绞车:主要是铺设电缆时使用的绞车。
2)按驱动动力:可分为手动绞车(手摇绞车)、电动绞车、气动绞车(风动绞车)和液压绞车四种。
3)按防爆性能:可分为防爆绞车和非防爆绞车
4)按卷筒的数量:可分为单卷筒绞车、双卷筒绞车和三卷筒绞车。
单卷筒绞车是三种类型绞车中常见的。它只有一个卷筒用来存放缆绳或者铰链,一般用于对卷筒的容绳量要求不高的场合。
双卷筒绞车按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒
5)按滚筒直径:可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车 按滚筒直径及使用情况分为2米及2米以下提升物料的绞车和2米以上的主提升装置。
主要提升装置是指含有提人绞车及滚筒直径在2米以上提升物料的绞车。
6)按钢丝绳缠绕方式:可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车